梦幻赛车_梦幻飞车

1.被时间遗忘的概念车——雷诺Espace F1

2.我玩梦幻四驱车的时候,看见有很多地图和车辆都选择不了.这样太不过瘾了.而且我的那个是英文版的.

3.求帕加尼品牌历史哦？

4.星创.鸿是什么车

5.帕加尼风之子全球几辆

Huayra

帕加尼全新一代超跑C9正式定名为Huayra，该车将替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra在西班牙语中有“风神”的意思，而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。据悉，Huayra将于今年三月的日内瓦车展上首发亮相，并开始接受预定，预计该车售价将在100万欧元以上。根了解，帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。　Huayra车身厂4605mm，宽2036mm，高1169mm，轴距2795mm;车型用了中置后驱的动力布局形式，前后轴的重量分配为44:56，很接近50：50的理想配比Huayra同样有两个动力版本，其中普通版最高可以输出700马力的最大功率以及900牛米的扭矩;而运动版Huayra可以输出730马力的最大功率以及1100牛米的最大扭矩;并匹配了由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱，其0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高时速可达370公里/

帕加尼风之子F Clubsport

帕加尼风之子F Clubsport超级跑车“最终版”外形野性十足，有着世界独一无二的骨感美。在外观方面用了黑色碳纤维车体，而内饰部分则用了大面积的银色配饰。这款风之子F Clubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。动力方面有很大变化，搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器，可提供最大650马力的功率。

帕加尼Huayra roadster

将于2014年上市。该车将延续早前在日内瓦车展亮相的原版Huayra的车身设计、传动系统和引擎版本。该车将会搭载与硬顶Huayra同样的6.0升双涡轮V12发动机，最大功率为522千瓦，最大扭矩为1000牛米，加速时间尚未公布，但预计会在3.3秒左右。虽然现款的Pagani Huayra在欧洲市场售价为100万欧元，但是即将到来的这款roadster已经接到了60个订单。

帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版

近日，英国SuperVettura销售有限公司发布了全新帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版。这款终极版车

型的车身材质用了黑色碳素纤维。全车内饰使用灰色皮革包裹。帕加尼还为该车配备了一个折叠车顶。该车顶用碳素纤维制作支撑骨架并减少了帆布的使用面积。该车搭载一台7.3升自然吸气AMG发动机，最大功率为650马力。这款帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版起售价为2300000美元。

Zonda R

2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R，这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首度维也纳举行全球首发式，而Zonda R的细节亦提前被公布。Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号，这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1,100kg。Pagani Zonda R最新公布的售价高达140万欧元。

Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒，极速400+km/h

Zonda C12S

2001年发布上市。S款同样搭载了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L，与之匹配的是一款六速手动变速器。在C12的基础上S款延长了5CM车身， 车前区削得更尖， 尾部的线条更加夸张，并且高高耸起。造型上骇世惊俗的车身轻刚性增强。厂家宣称，当该车以200千米的时速行驶时，前桥的空气阻力为100千克，后桥为130千克。这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。而且为了适应竞技性行驶的需要，车架的刚度明显地增强了。由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑，致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。

2003年上市的Zonda Roadster就是C12S的敞蓬版。动力上同样搭载了AMG排量7.3L的V12引擎。在内饰布局与C12、C12S稍有不同，突出表现在空调出风口的分布位置、手刹以及排档杆的颜色以及造型设计，其余的底盘设计和动力指标与C12S完全一样。

历史

1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实 现梦想。”

被时间遗忘的概念车——雷诺Espace F1

Bentley Continental Supersports Coupe-史上最强悍的宾利

Ford GT-引领众人的前导车

Mclaren MP4-12C-改变你对跑车的认知

Porsche Carrera GT-50多年来保时捷赛车工程极致展现

Lamborghini Murciélago LP640-注定成为斗士

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss-敞篷驾奴的全新意义

Chevrolet Corvette ZR1-史上最强悍最昂贵的Corvette车款

Pagani Zonda Cinque-678马力的碳钢钛合金工艺结晶

Aston Martin one-77-堪称世界上最令人向往的汽车艺术品

Lamborghini Murciélago LP670-4 SV-毋庸置疑，史上最快Lamborghini

Dodge Viper DRT 10 ACR-一体成型超跑原型车

Pagani Zonda Cinque Roadster-全球独一无二的敞篷超跑

Lamborghini Reventón Roadster-拥有全新Reventón Roadster的机率只有1:700000000

Lamborghini Reventón-毫不妥协

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition-天生就该驰骋于赛道

我玩梦幻四驱车的时候,看见有很多地图和车辆都选择不了.这样太不过瘾了.而且我的那个是英文版的.

纵观全球火热的汽车市场每年都在推陈出新，新车的更新速度也变得越来快，人们也更加乐意接受新鲜事物，但在汽车历史长河中总有一些家伙如今已经被时间遗忘了，今天我要向你介绍的这辆MPV可是一位相当厉害的家伙，可能你会说，带着全家出游那种又大又蠢的“面包车”，MPV能有什么意思，那么里面装着F1发动机的MPV你见过吗？这就是今天的主角雷诺Espace?F1。

故事是这样的，在雷诺MPV?Espace?车型推出10周年的时候，雷诺公司想做一些特别的事情来庆祝一下这个重要时刻，但当时雷诺并没有像现在很多车企的一样，换一个特殊的颜色再加上一个小小的徽章，搞出一个XX周年限量版车型。

雷诺则是委托法国Matra汽车工程公司生产出了一辆相当梦幻的MPV概念车，为何梦幻呢？

法国Matra汽车工程公司主要从事的业务是雷诺运动赛车的生产和开发，这辆MPV使用了一款3.5升V10?雷诺?F1发动机，这款发动机也同样为1993年曾经赢得双冠军的Williams?FW15C?F1赛车所使用的。

因为发动机动力强悍在20世纪90年代Williams车队因为这款发动机赢得了很多殊荣，阿兰·普罗斯特（Alain?Prost）曾经驾驶配备此款发动机的赛车赢得了第四座奖杯，之后有更多F1车队向雷诺购买使用这款发动机，可以说这是历史上一款相当成功的F1发动机。

下面聊聊这款发动机的数据吧，发动机为3.5升40汽门V10最初最大马力为700匹，而到后来工程师进行了特殊调校又压榨出了100匹马力，让这辆MPV的最大输出功率达到800匹。

发动机最大转速达到13000rpm，与之搭配的是六速半自动序列式变速箱。在2.8秒内可以完成0-100km/h的加速，最高时速为311公里/小时，这个成绩超越了法拉利F40。

在许多方面，雷诺Espace?F1的概念车远远领先于它当时所处的时代。这辆车上大量使用了碳纤维材质，这辆MPV的总重量为1,300公斤，当时的设计者可能知道车身重量的增长对速度的影响很大，所以当时就已经最大程度的减轻车身重，毕竟轻盈的车身是跑得快的法宝之一。

四座的布局形式显然也希望这辆车可以照顾家庭，车内也配备了收音机，空调等等舒适配置，不同的是乘客们需要戴着头盔以及六点式安全带，另外因为巨大的发动机，发动机盖下是放不下的，所以发动机贯穿车内，虽然是四座布局，但是后排乘客一定要小心！?

雷诺Espace?F1的底盘也是直接从Williams赛车中取出来的，现在来看真的感觉当年的汽车设计师非常具有超前意识，现在在售的车型之间很多都使用了共享车身架构，这样降低了生产和工程成本。

我们都知道目前在国内市场是可以买到第五代雷诺Espace的，但这款车的销量并不好，完全可以用惨淡来形容，在街头的能见度更是微乎及微，雷诺之前曾宣布，第五代雷诺Espace将不会在英国市场进行出售，主要是因为市场需求减弱。

说实话这款F1赛车上的发动机几乎会扭转F1赛车在比赛中的命运。但如果雷诺Espace?F1真正投产，那么凭借它难以置信的性能和实用性肯定可以将那些超级跑车对手们牢牢地击退。

但仔细想想如果真的投产，真的会有人买这辆车吗？为了家用？买得起这辆车的家里会仅仅有一部车吗？如果真的有人预算充足到这个地步，我觉得那些富豪们可能也不需要这种实用性，他们可能只需要一辆浮夸帅气吸引路人眼球的汽车就够了，所以我觉得即便投产也很难有人接受一辆雷诺Espace里面塞进一款V10?F1发动机。

雷诺Espace?F1总共生产了两辆主要是用来展示，其中一辆是雷诺自己收藏，另一辆在位于法国中部卢瓦尔河谷(loire?valley)的马特拉博物馆内。

实际上，你也可以亲自驾驶雷诺Espace?F1，但主要是通过Gran?Turismo?2。也许是时候启动你的Play?Station?2了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求帕加尼品牌历史哦？

只有英文版的，如果你看不懂，法语、德语、西班牙语、俄语……就是没有中文的

那些都是你要通关才能玩的地图和赛车，获得地图主要要玩奖杯模式，Championship是奖杯模式，共有4个地图要通，第一名10分，第2名6分，第3名4分，4关最高分，就能获奖，可以通3个地图。可以获得一定数量的车，然后，想要得到额外的车（全部奖杯通完也会有一些车不能要，属于额外的），就要玩练习模式（Practise），在每个地图寻找一个五角星星，4个地图全要玩星星可以获得一定数量的额外的车。

祝你玩得愉快！你也可以去下有赛车、赛道补丁的梦幻四驱车，狗狗网有，你输入梦幻四驱车基本上都是有补丁的，如果你有补丁，就是那个像一个正方体，分出一小块一小块的是注册表项Vsync是所有车和赛道的补丁，一填表项就可以了！

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星创.鸿是什么车

帕加尼Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。

帕加尼LOGO

核心设计

1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实 现梦想。”

经历

听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人 干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（ Modena Design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得AMG最顶尖发动机。本来 这车预备称为Pagani Fangio，可惜车帕加尼欣赏(20张)神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，便取 “安第斯山脉的风”之意，称为 Zonda。

实质

全球跑车市场中，Pagani的名声或许不像法拉利（Ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡摩德纳（Modena）。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其员工素质足以媲美法拉利。

编辑本段帕加尼跑车的历史

超水准特制跑车的领域一向令人难以捉摸，虽然历来不乏成功的例子，但失败的教训却更为普遍。尤其随着股市炒作的失利，某些品牌不自爱的做法造成的负面效果，以及交通状况和大家驾车习惯的改变，加上世界经济全球化所造成的种种影响等等，都使这个市场变得格外地飘忽不定。在这样的情况下，创出新品牌就要冒更大的风险。阿根廷人帕加尼先是从为意大利的名牌兰博基尼加工为出发点，最终推出自己的品牌。Pagani Zonda R(8张) 车公司的老板荷拉齐奥·帕加尼选择了一条稳健的路线，一步一个脚印地实现自己的梦想。他先成立了一家加工厂，专门生产玻璃钢的各种零部件。随后才成立了正式的汽车制造公司，开发自己的独特车型，以此纪念阿根廷赛车名将方乔。方乔曾四次夺得F1赛场上的世界冠军。临死前还对帕加尼的赞不绝口，并且帮助帕加尼联络上奔驰品牌的发动机生产厂家。 帕加尼汽车公司研制的Zonda C12在1999年的日内瓦车展上首次亮相，立即以其独特的风引起各界广泛的关注。 车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点，但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成，与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照！ 帕加尼车厂在制造汽车时所下的功夫，有点像钟表匠把每一件产品都视为将永久传世的稀世珍宝。一辆Zonda C12售价约32.2万美元（不含税），更高一级的C12 S型售价约41.5万美元（不含税）。 买主订货时要预付10%的定金，6个月后交货。别看车厂的产量并不大，但是帕加尼的资金运转已经进入良性循环。 前曾测试过Zonda C12。该车所配备的是一台6升汽缸容积、功率为400马力（295千瓦）的奔驰V12发动机，配上一台5个速 帕加尼

比的ZF桥式变速箱。这种发动机的构造略见陈旧，已不适应现今的需求。因此，帕加尼公司毫不迟疑地投身于全新6速比变速箱的研制。新变速箱的性能明显增强，以至于许多订了货的客户宁肯暂缓提货，以等待新型变速箱的投产。当然，推出更高水准的S款属当务之急，势在必行。Zonda C12 S款就是要出人意料，向世人显示技术上的登峰造极。不过也要知道，即便驾着这样一辆车行驶在21世纪的公路上，也必须遵守某些规定。而该款车照搬奔驰600 SL的发动机，可以输出400马力（295千瓦）功率，已经绰绰有余了。 S款的长处还在于，由于动力性能增强及悬挂系统较硬等特点，更能适应竞技性强的需要。 除此之外，S款近期又作了不少技术上的改进。譬如，只要再付78 50美元（不含税），可以加装一个特别的电子系统，必要时将Zo nda C12 S车身自动提高，以改进该车逾越障碍的性能。

编辑本段帕加尼跑车的优势

Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下 帕加尼

，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。

碳纤维打造的车体

正如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在2公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。 整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。 以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢，设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已，其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承用较为普通的圆柱形钢架，虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬，但却能有效地减少传至车厢的振动。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤（净重），比DIABLO轻了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。

入门级就有500匹马力

挂上Pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号已有500马力的惊人动力！以Pagani Pagani Zonda Cinque Roadster(10张)Zonda C12S来说，碳纤维材料制成的轻量化车体，搭配由奔驰御用改装公司AMG供应的7.3升V12引擎（这也是SL63 AMG及CLK-GTR跑车所用的同类型引擎）输出功率高达555匹马力，足以让0——100公里/小时的起跑在3.7秒内完成，极速更高达354公里/小时！这个性能足以击败美洲豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F40及F50，只有迈凯伦F1能让它稍胜一筹，至于车身较重的奔驰CLK-GTR可能也不是它的对手。在2003年广州车展上售出的大陆第一部CLK-GTR的售价为税前1500万港币，相比之下，售价为税前438万港币的C12S便宜得多了！

轮胎量身订做

C12S的轮毂与轮胎，前轮为9Jx18英寸轮毂配255/35 R19轮胎，后轮13Jx18英寸轮毂配345/35 R19轮胎。轮胎是由米其林专为Pagani量身订做的，完全符合这部超级跑车的需求。C12S的行驶底盘搭配ABS及牵引力控制系统（TCS），确保驾驶者在操控上十拿九稳。

零件“全球组装”

Zonda虽说是挂Pagani徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受范吉奥建议用著名的AMG引擎外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装，目前家族车系包括硬顶的Zonda S与敞篷版Zonda Roadster两款。正因为这种组装模式，所以每部车都可依车主要求增减配备。从1999年问世，到记者访当天才刚出厂的1部，全球总计仅40部，且因组装生产线已满载，目前订车至少得等9个月才能交车，若有特殊要求，等个一年也不稀奇。

编辑本段卖到中国的Zonda

因为产量很少，Pagani这个品牌向来在华人圈鲜有人知，却在2年前突然声名大噪，主要是因为2002年4月5日凌晨，一部Zonda在香港试车时，失控撞上路边消防栓导致车头严重损毁。此之后，大家才注意到世上还有这么一款罕见的名车。因为Zonda目前产量仅40部，所以Horacio Pagani先生对自己每部车的动力都极清楚，他甚至指出，有部罕见中之罕见的620匹马力赛车版的Zonda S已辗转到台湾！而大陆这部Zonda C12S是在2003年的广州国际车展上被一辽宁富商拍得，目前陈列在大连的一家展厅之中。 在Pagani公司的预算当中，一共要生产6部右舵车款，香港获得3个份额，其中1部的车主是香港富商、“玩具大王”蔡志明，他更是全亚洲首位Pagani车主。凭制造“椰菜娃娃”白手起家的蔡志明，可说是香港玩车界最有名的汽车收藏家，同时拥有30多部名车，当中包括5部法拉利、1部兰博基尼Murcielago，以及1部曾属伊朗国王的古典劳斯莱斯Phantom Ⅳ。他去年再度斥资购入一部银色Zonda C12。后来，以撞车出名的谢霆锋，也传出对此车极感兴趣，又令人对Pagani平添不少印象。2009年，北京国贸地下停车场又被发现有两辆帕加尼zonda跑车，顿时引来一阵惊叹，拥有20余量同级别跑车的车主并不愿透露自己的身份与买车经历，但他的大手笔足以使人们咋舌。

编辑本段Pagani的成功因素

财政稳定

公司的财政稳定，因为它在自行生产跑车之前，已经是一家成功的合成组件供应商，专门供应组件予其它跑车和赛车。它在制造碳纤维车体方面具备专门的知识和工程人才，车厂所在的位置聚集了全球尖端的跑车生产厂家，从某种程度上讲达到了技术信息和销售情况的“共通”。与奔驰的御用改装厂商AMG关系密切，能获得后者为其供应动力强劲的V12发动机而无需自行研发，无形中节省了成本。车厂创始人荷拉西奥巴加尼（Horacio Pagain）对跑车无比“热爱”同时他也是位超级跑车的设计专家，值得一提的是兰博基尼Countach 二十五周年纪念版也是出自他的手笔。

独特风

帕加尼汽车公司研制的zonda C12在1999年的日内瓦车展上首次亮相，立即以其独特的风引起各界广泛的关注,同时也拉开了帕加尼后续上市车型的“序幕”。Pagani Zonda F Roadster(10张) 作为Pagani 的入门级跑车，搭载了AMG排量7.0L的V12引擎，车身全部由碳纤维制成在最大限度降低车身质量的同时，保证了在300KM/H的速度下车身的抗压强度。流线的车身整体设计和水滴型的驾驶舱造型，使得C12在高速情况下能高较好的摆脱空气的阻力。

性能加强

Zonda C12S做为C12的后续车型，于2001年发布上市。S款同样搭载了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L，与之匹配的是一款六速手动变速器。在C12的基础上S款延长了5CM车身， 车前区削得更尖， 尾部的线条更加夸张，并且高高耸起。造型上骇世惊俗的车身轻刚性增强。厂家宣称，当该车以200千米的时速行驶时，前桥的空气阻力为100千克，后桥为130千克。这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。而且为了适应竞技性行驶的需要，车架的刚度明显地增强了。由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑，致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。 2003年上市的Zonda Roadster就是C12S的敞蓬版。动力上同样搭载了AMG排量7.3L的V12引擎。在内饰布局与C12、C12S稍有不同，突出表现在空调出风口的分布位置、手刹以及排档杆的颜色以及造型设计，其余的底盘设计和动力指标与C12S完全一样。

速度加强

2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R，这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首度维也纳举行全球首发式，而Zonda R的细节亦提前被公布。Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号，这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1,100kg。Pagani Zonda R最新公布的售价高达140万欧元。 Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒，极速400+km/h

编辑本段帕加尼服饰

Horacio Pagani

贵族青年生活方式

意大利米兰第一大时尚潮流设计师品牌Horacio Pagani，曾连续获得三项服饰创新经典奖项。 Horacio Pagani一直坚守时尚潮流主义，设计元素紧跟帕加尼跑车理念，完美阐释了贵族青年生活思维方式。Horacio Pagani服饰迅速占领市场，成为欧洲青年最爱。

1980年Horacio Pagani 推出亚历山大王子风

以斯文、为主题，以黑、白、灰为主色，突破传统流行彩色风，打造、高贵王子风格。Horacio Pagani引领的这场“王子风”把时尚卷入流行逆循环，立刻在服装设计界占有一席之座。 黑：黑色、细领、短身，短袖西服，风迷全球。成为好莱坞明星出席活动，搬奖晚会共同选择礼服。 白：高圆领，加长袖，修身衬衫，打破传统衬衫风格。这男人经典衬衫又增加一系列。得到了服饰创新奖。

1996年Horacio Pagani推出Trend系列

以时尚，粗犷风。表达新一代青年，大胆，创新，思想。

洗水牛仔：

不是蓝、不是黑、Horacio Pagani Trend设计师推出怀旧，破洞牛仔装水磨系列，从而使牛仔装再次大胆突破。

精犷：

粗线、漏洞、多色毛衣第列，完美的表达方式，经秘的与洗水牛仔装组合。这类穿着方式也成为官员休闲表达自我主要着装。

格子：

粗格，拼格、彩格：针织拼格。又一次大胆的创新，打破了，传统男装以暗格，细条，千百年来不变的形式。让男人时尚推进一大步。

总结

Horacio Pagani服饰与设计跑车理念一致，是大胆突破的先行者。Horacio Pagani更代表了一种生活方式：用年轻人的语言，以完全自由地试验材料和形状为乐。Horacio Pagani生活在没有地理边界的当代大都会中，并汲取新鲜、灵感，转化成富有设计内涵的时装系列，反对随波逐流。

其他相关阅读

意大利米兰第一大时尚潮流设计师品牌Horacio Pagani于2009年与太平鸟集团合作正式推出中国市场。在商务风格和街头风格占据中国休闲男装主流市场的局面下，Horacio Pagani一推出市场马上受到消费者的热捧。 介于商务与休闲之间的定位，让男性消费者更易搭配出入各种场合，其核心价格500-1500的价位迎合了国内大众的消费者。融合了欧洲潮流圣地最新时尚元素的设计风格，让国内的消费者得以零距离的感受与米兰同步的时尚体验。进入中国市场短短3个月，帕加尼创造了一个服装界的奇迹，开店40家，进驻沈阳、西安、南京、宁波、温州等 城市一流商场，业绩排名全部位于商场男装区前三位。各大时尚杂志争相报道，Horacio Pagani现象引起整个时尚圈的热议。您现在拥有一个与未来中国第一时尚男装品牌合作的机会，全国各大空白市场等待有实力的加盟商一起合作打造。

编辑本段帕加尼新超跑Huayra曝光

概况

帕加尼全新一代超跑C9正式定名为Huayra，该车将替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra在西班牙语中有“风神”的意思，而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。据悉，Huayra将于今年三月的日内瓦车展上首发亮相，并开始接受预定，预计该车售价将在100万欧元以上。根了解，帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。

外观

从外观设计上来看，帕加尼Huayra将延续Zonda的设计风格，前脸造型相比Zonda变化很大。整车呈流线型设计，这样设计将可以获得更低的空气阻力系数。车门也引入了全新的鸥翼们设计，而外后视镜则固定在前翼子板上，这样一来后视镜将不会影响车门的正常打开。 Huayra车身厂4605mm，宽2036mm，高1169mm，轴距2795mm;车型用了中置后驱的动力布局形式，前后轴的重量分配为44:56，很接近50：50的理想配比。 Huayra-大量用了碳纤维材质进行打造，如说车门、翼子板等部分都使用了这种材质;而在车架等部件都用全新的碳钛合金打造，这种合金产品既拥有碳纤维材料的那种轻量化特性，同时也拥有钛合金那种超高的强度，这种轻量化的设计使得其总重只有1350公斤。 与Zonda相比，帕加尼Huayra的内部空间尺寸更大，这样既增加了乘坐舒适性也不会让乘坐者感到很压抑;其他方面，触控式的导航屏幕、蓝牙接驳功能等功能也在帕加尼Huayra上一应俱全。

动力

帕加尼Huayra搭载特别由奔驰AMG定制的M158系列的6升双涡轮增压发动机，该款发动机也应用于奔驰SL65 Black Series车型上。但是此款发动机同奔驰自用的版本会有所差异，减少了涡轮迟滞来改善油门相应，同时用了新型的活塞、进气歧管来适应这种变化。同往常一样，Huayra同样有两个动力版本，其中普通版最高可以输出700马力的最大功率以及900牛米的扭矩;而运动版Huayra可以输出730马力的最大功率以及1100牛米的最大扭矩;并匹配了由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱，其0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高时速可达370公里/小时。

帕加尼风之子全球几辆

星创.鸿是B级赛车，鸿鹄之志——星创·鸿登场，其各项属性中集气和速度方面优，是一辆与鸿星尔克梦幻联动的B级赛车。本期马特车库将为大家带来B级赛车星创·鸿的全面解析。赛车简介星创·鸿是飞车与鸿星尔克联名的极速国潮季系列的赛车之一。

帕加尼风之子是全球25辆：

1、PaganiZondaF的外形充满着意大利人美学与速度上完美的平衡。与传统的意大利跑车有所不同，PaganiZondaF看起来更像一部纯正的赛车。无论任何角度，Zonda都以一种牢牢贴在地面上的视觉示人。尤其是全碳纤维打造的车身，视觉冲击力十足，同时对于自重也有大幅降低，仅为1230kg；

2、坐进了PaganiZondaF里面，我暗自叹气一声，还好，不再全是冷冰冰的碳纤维材料了。干净素雅的铝金属和红色菱形缝制的皮革内饰搭配在一起，犹如皇室般的奢华。它不仅仅再是一部顶级超跑，是的，它与精贵的艺术品相差无几。与其它主打奢华的超跑相比，PaganiZondaF内饰还略带些复古风；

3、PaganiZondaF用上扬式车门设计，略微上扬的车门避免停车时刮擦到车门底部。门板除了与手臂接触的位置用柔软皮质外，几乎是碳纤维材质了，材料上的选择PaganiZondaF自然不会吝啬；

4、动力：7.3LV12强大动力。这台超级跑车动力核心来自德国AMG车厂重新调教的自然吸气V12发动机，最大马力为602匹，最大扭力更是达到惊人的760N·m。如此凶悍的发动机可以使ZondaF0-100km/h加速仅需3.6秒，而极速则是345km/h！想象一下，在1000转/分钟状态下可以挂上6挡直接起步，这对于普通的轿车来说简直不可思议。

PaganiZondaF，是Pagani为了纪念著名F1车手JuanManuelFangio而限量生产的，车身用碳纤维顶级材质，全球仅生产25台。目前，这款车型在国内售价为2500万元。除了ZondaR外，它绝对是帕加尼车型中的性能王者，在Topgear（1分17秒8，第四）和纽伯格林（7分24秒44，第四）的测试中都有着相当不错的成绩。另外，它有一个非常好听的中文名字，叫做：帕加尼风之子。

全球仅生产25台。意大利超跑制造商帕加尼（Pagani），早在2007年就已经预告了其首款赛车型号PaganiZondaR，这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首都维也纳举行全球首发式，而ZondaR的细节亦提前被公布。

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